- صاروخ الوقود الدافع الصلب:
يحرق
مادة صلبة تسمى الحبوب. يصمم المهندسون أغلب الحبوب بلب أجوف. ويحترق
الدافع من اللب إلى الخارج. ويحجب الدافع غير المشتعل غلاف المحرك من حرارة
الاحتراق. صواريخ الوقود الدافع الصلب. تحرق مادة بلاستيكية أو مطاطية
تسمى الحبوب. وتتكون الحبوب من الوقود والمؤكسد في الحالة الصلبة وقد سبق
شرح مكونات الوقود الصلب في http://enggaza.ps/forum/index.php?showtopic=2841.
على خلاف بعض أنواع الوقود السائل، فإن الوقود والمؤكسد للمادة الصلبة لا
يشتعلان إذا تلامسا مع بعضهما. ويجب إشعال الوقود بإحدى طريقتين. يمكن
إشعاله بحرق شحنة صغيرة من المسحوق الأسود وهو خليط من نترات البوتاسيوم،
والفحم النباتي والكبريت. كذلك يمكن إشعال الوقود الصلب بالتفاعل الكيميائي
لمركب كلور سائل يرش على الحبوب.تتراوح درجة الحرارة في غرفة الاحتراق
للوقود الصلب للصاروخ بين 1,600° و 3,300°م. يستعمل المهندسون في أغلب هذه
الصواريخ الفولاذ القوي جدًا أو التيتانيوم لبناء حوائط الغرفة حتى تقاوم
الضغط الذي ينشأ عن درجات الحرارة العليا. كذلك يستعملون الألياف الزجاجية
أو مواد بلاستيكية خاصة.




يحترق
الوقود الصلب أسرع من الوقود السائل، لكنه ينتج قوة دفع أقل من التي تنتج
من احتراق نفس الكمية من وقود سائل في نفس الوقت. يظل الوقود الصلب فعالاً
لفترات طويلة من التخزين ولا يمثل خطورة تذكر حتى عند الإشعال. ولا يحتاج
الوقود الصلب إلى أجهزة للضخ والمزج اللازمة للوقود السائل، لكنه من ناحية
أخرى، صعب إيقافه وإعادة إشعاله. والمفترض أن تتوفر لرواد الفضاء القدرة
على إيقاف وبدء عملية احتراق الوقود حتى يمكنهم التحكم في طيران سفنهم
الفضائية. وهناك طريقة واحدة تستعمل لوقف الاحتراق وهي نسف مقطع الفوهة من
الصاروخ. لكن هذه الطريقة تمنع إعادة الإشعال.




تُستعمل
صواريخ الوقود الصلب أساسًا في استخدامات الجيوش. ويجب أن تكون الصواريخ
الحربية مستعدة للانطلاق في أي لحظة، ويمكن تخزين الوقود الصلب أفضل من أي
وقود دافع آخر. وتوفر صواريخ الوقود الصلب الطاقة للصواريخ العابرة
للقارات، بما في ذلك صاروخ مينوتيمان-2، وإم إكس، وتُسْتَعْمَل صواريخ
الوقود الصلب كأداة إضافية لحمل الصواريخ مثل: صواريخ جاتو، وتستعمل كذلك
بمثابة صواريخ صوتية. كما تستعمل صواريخ الوقود الصلب في عروض الألعاب
النارية.

- صاروخ الوقود الدافع السائل:
يحمل
الوقود والمؤكسد كلا في خزان منفصل. يدور الوقود خلال غلاف تبريد المحرك
قبل دخوله غرفة الاحتراق. هذه الدورة ترفع درجة حرارة الوقود للاحتراق
وتساعد على تبريد الصاروخ. صواريخ الوقود الدافع السائل تحرق خليطًا من
الوقود والمؤكْسِد في شكل سائل. وتحمل هذه الصواريخ الوقود والمؤكْسِد في
صهريج منفصل. وتغذي شبكة من الأنابيب والصمامات عنصري الوقود داخل غرفة
الاحتراق. وينبغي أن يمر الوقود أو المؤكسد حول الغرفة قبل المزج مع
العناصر الأخرى. هذا من شأنه أن يبرِّد غرفة الاحتراق ويسخِّن مسبقًا عناصر
الوقود للاشتعال.




تتضمن
طرق تغذية الوقود والمؤكْسد إلى غرفة الاحتراق استعمال إما مضخات أو غاز
ذي ضغط عال. وأكثر الطرق المألوفة هي استعمال المضخات. ويشغل الغاز المنتج
باحتراق جزء صغير من الوقود المضخة التي تدفع الوقود والمؤكسد إلى غرفة
الاحتراق. أما الطريقة الأخرى، فيدفع الغاز عالي الضغط الوقود والمؤكْسد
إلى غرفة الاحتراق. ويمكن الحصول على مصدر الغاز ذي الضغط العالي من
النيتروجين، أو بعض الغازات الأخرى المخزونة تحت الضغط العالي، أو من حرق
كمية صغيرة من الوقود. بعض أنواع الوقود السائل التي تسمى ذاتية الاشتعال
تشتعل عندما يتلامس الوقود والمؤكسد. لكن معظم أنواع الوقود السائل تحتاج
إلى جهاز إشعال. يمكن أن يشتعل الوقود السائل عن طريق شرارة كهربائية، أو
حرق كمية صغيرة من مادة متفجرة صلبة داخل غرفة الاحتراق. يستمر الوقود
السائل في الاحتراق ما دام سريان خليط الوقود والمؤكسد مستمرًا في الوصول
إلى غرفة الاحتراق. تُبنى أغلب خزانات الوقود السائل من الفولاذ أو
الألومنيوم الرقيق عالي الصلابة. وأغلب غرف الاحتراق في هذه الصواريخ
مصنوعة من الفولاذ أو النيكل.




يُنْتج
الوقود السائل عادة قوة دفع أكبر من التي تنتج من احتراق نفس الكمية من
الوقود الصلب في نفس الفترة الزمنية. كذلك فهو أسهل في بدء وإيقاف الاحتراق
من الوقود الصلب. ويمكن التحكم في الاحتراق فقط بفتح أو غلق الصمامات.لكن
يصعب التعامل مع الوقود السائل. فإذا خلطت عناصر الوقود دون إشعال، فإن
الخليط سوف ينفجر بسهولة. كذلك يحتاج الوقود السائل إلى صواريخ أكثر
تعقيدًا عما في حالة الوقود الصلب. يستعمل العلماء صواريخ الوقود السائل
لأغلب السفن التي تطلق إلى الفضاء فعلى سبيل المثال، وفرت صواريخ الوقود
السائل الطاقة للمراحل الثلاث في إطلاق مركبة ساتورن - ف.

- الصواريخ الكهربائية:
تستعمل
الطاقة الكهربائية لإنتاج قوة الدفع. ويمكن أن تعمل الصواريخ الكهربائية
لفترة أكثر بكثير من أي نوع آخر، لكنها تنتج قوة دفع أقل. لا يقدر الصاروخ
الكهربائي على رفع سفينة فضاء خارج المجال الجوي للأرض، لكنه يستطيع أن
يدفع مركبة خلال الفضاء. ويعمل العلماء على تطوير الصواريخ الكهربائية
لرحلات فضاء طويلة في المستقبل. وهذه الصواريخ يمكن تصنيفها الى:

1- صواريخ القوس الكهربائي النفاثة.
2- صواريخ البلازما النفاثة.
3- الصواريخ الأيونية.


1- صواريخ القوس الكهربائي النفاثة:
تُسخِّن
وقودًا غازيًا بشرارة كهربائية تسمى القوس الكهربائي. وهذه الشرارة يمكن
أن تسخِّن الغاز إلى ثلاثة أو أربعة أضعاف درجة الحرارة المنتجة بصواريخ
الوقود السائل أو الصلب.




2- صواريخ البلازما النفاثة:
نوع
من صواريخ القوس الكهربائي النفاثة. يُوَلَّد سريان الغاز المتفجر بوساطة
قوس كهربائي يحتوي على جسيمات كهربائية مشحونة. ويُسمى خليط الغاز وهذه
الجسيمات بلازما. وتستعمل صواريخ البلازما النفاثة تيارًا كهربائيًا
ومجالاً كهربائيًا لزيادة سرعة سريان البلازما من الصاروخ.




3- الصواريخ الأيونية:
تنتج
قوة الدفع بوساطة سريان جسيمات مشحونة كهربائية تسمى الأيونات. جزء
الصاروخ المسمى الشبكة الأيونية هي التي تنتج الأيونات بعد تحويل غاز خاص
مثل السيزيوم إلى بخار. يسير البخار فوق سطح الشبكة الأيونية المصنوعة من
البلاتين الساخن أو التنجستن مما يغيره إلى سيل من الأيونات. تزداد سرعة
سريان الأيونات من الصاروخ بوساطة مجال كهربائيِّ.

صواريخ كروز تسمية عامة لأسلحة ذاتية الدفع تحلق في الجو مثل الطائرات العادية في معظم رحلتها نحو الهدف.
ورغم
أن الصاروخ الواحد يكلف نحو ستمئة ألف دولار تقريبا، إلا أنه يعتبر رخيصا
بالمقاييس العسكرية. وهي صواريخ سهلة النصب ويمكن إطلاقها بدفعات من البر
والبحر والجو.
ويتباين مدى الأنواع المختلفة من صواريخ كروز، فالصوارخ
من النوع البسيط، التي طورتها الصين، يبلغ مداها نحو مئة كيلومتر. لكن
الترسانة الأمريكية تضم صواريخ يمكن إطلاقها باتجاه الهدف من مسافة تقارب
ثلاثة آلاف كيلومتر لتضربه بدقة يزعم أن مقدار الخطأ فيها لا يتجاوز أكثر
من بضعة أمتار.






توما هوك BGM - 109

الطول: 5.56 متر
الوزن: 1300 كيلوجرام
امتداد الجناح: 2.67 متر
المدى: 1600 كيلومتر
السرعة: 800 كيلومتر
1. جهاز استشعار تصويري يعمل بالأشعة تحت الحمراء
2. نظام توجيه "DSMAC"
3. وحدة الاتصالات والبيانات
4. رأس قذيفة تقليدي بوزن 1000 رطل
5. أداة الإضاءة لنظام "DSMAC"
6. خلية وقود
7. نظام ملاءمة التضاريس "TERCOM"
8. محرك نفاث دون سرعة الصوت






صواريخ كروز التي تطلق من البحر تتلقى دفعة أولى من جهاز دفع ينفصل فيما بعد، ليترك التحكم لنظام التسيير الموجود بالصاروخ.

ويمكن
أيضا إطلاق صواريخ كروز من الجو بواسطة مقاتلات بي- 52 الأمريكية كما يمكن
إطلاقها، نظريا، من الأرض. وما أن تنطلق في الجو حتى تفرد أجنحتها وتشغل
انظمة الملاحة والاتصال مع قاعدة الانطلاق.

يوجه الصاروخ في هذه
المرحلة المبكرة بواسطة أنظمة الأقمار الصناعية الكونية (GPS) وحسابات
رياضية تجري داخل الصاروخ بالاستناد إلى حركته منذ لحظة الانطلاق. وقد صممت
صواريخ كروز الأمريكية لتلائم تضاريس وعرة، يمكن رؤيتها وتمييزها وهي
محلقة في الجو. ويتعذر اعتراض هذه الصواريخ أو التصدي لها، خاصة إذا أطلقت
بدفعات، وذلك بسبب سرعتها العالية، وصغر حجمها نسبيا.





في قلب صاروخ كروز يوجد برنامج إلكتروني لمضاهاة التضاريس يتيح للصاروخ التحليق والملاحة في الطريق للهدف.

ويحمل
الصاروخ خارطة ثلاثية الأبعاد للطريق الذي يسلكه، وهي مصممة من قبل إدارة
الخرائط والصور القومية الأمريكية. ويقارن نظام ملاءمة التضاريس بين الصور
الملتقطة للأرض والصور المحفوظة في ذاكرته، ويعدل مساره، وفقا لهذه
المقارنة.

ويتيح ذلك للصاروخ من الناحية النظرية، أن يحافظ على
سرعته العالية أثناء التحليق على ارتفاع منخفض مما يقلل من إمكانية رصده
بواسطة أجهزة الرادار.

وصارخ كروز ليس محصنا من الخطأ: فأولا، يتطلب
البرنامج الإلكتروني المبرمج في ذاكرته أن يحلق الصاروخ من نقطة مرجعية
واحدة إلى نقطة أخرى ليتمكن من التعرف على المكان الذي تحلق فيه. وثانيا،
تتوقف دقته على دقة الخرائط التي يحملها.




التعرف على الهدف

عندما
يصل الصاروخ إلى هدفه، يبدأ نظام التوجيه النهائي الأكثر دقة بالعمل، وهو
نظام الارتباط الرقمي الذي يقارن بين ما يراه الصاروخ على الأرض مع التعبير
الرقمي للهدف والمخزن في نظام الصاروخ. وهذه التقنية معقدة وغالية الثمن
لكنها أظهرت نجاحا. ومع ذلك يتوقف نجاحها على المادة الاستخباراتية التي
تدعمها. كما أنها لا تمنع الصاروخ من ضرب مبنى مهجور، أو ملجأ مدني، إذا لم
تكن المعلومات الخاصة بالهدف مجددة حديثا.





ضرب الهدف

وما أن يضرب الصاروخ هدفه المحدد حتى يفجر قذيفة وزنها ألف رطل.

وقد
أصبح صاروخ كروز سلاح الولايات المتحدة المفضل في العمليات العسكرية
الخارجية منذ عام 1991 عندما استخدم للمرة الأولى على نطاق واسع في حرب
الخليج.

وخلال عقد من الزمن أخذت الولايات المتحدة ترسل بصورة
متزايدة سفنا قادرة على إطلاق صواريخ كروز من نوع توماهوك. وتزعم القوات
الأمريكية أن دقة الصاروخ في إصابة هدفه تبلغ 90 في المئة، لكن لا توجد
تأكيدات من مصادر مستقلة بصحة هذا الرقم.




تقنيات المستقبل

تتواصل عملية تحسين تقنيات صاروخ كروز، وتسعى الولايات المتحدة إلى إدخال أنواع أكثر تطورا إلى ترسانتها مع حلول عام 2003.

ووفقا
لخطط الولايات المتحدة فإنه سيكون بمقدور صاروخ كروز الجديد الالتفاف حول
الهدف وإرسال صور حية إلى قاعدة انطلاقه. وإذا توصل القادة العسكريون إلى
قناعة بأن الهدف قد سبق ضربه وتدميره بصورة كافية، فسيكون بمقدورهم إعادة
توجيهه إلى مكان بديل مبرمج سلفا، أو تحميله خرائط جديدة للتوجه نحو هدف
آخر.

من الخطأ قول: "ما هو المنافس الروسي للكروز" لأن cruise missile أو
missile de croisière هو تصنيف. وتعني فئة الصواريخ البعيدة المدى (عدة
مئات من الكيلومترات) وتطلق من البر أو الجو أو البحر لاستهداف موقع بري أو
بحري على سرعات كبيرة وعلى ارتفاع منخفض جدا

أشهر صاروخ أمريكي في هذه الفئة هو Tomahawk cruise




للعلم
الجيش الأمريكي سيبدأ قريبا التجارب على صاروخ جديد اسمه X-51 ...سرعته 5
mach وبامكانه ضرب أية نقطة على سطح الأرض في أقل من ساعة مع نسبة خطأ
ضئيلة جدا وهذا ضمن برنامج Pentagon’s Prompt Global Strike

للمقارنة سرعة التوماهوك هي تقريبا 885 كلم في الساعة

أما X-51 فسرعته 5966 كلم في الساعة !




بالنسبة للصواريخ الروسية فهي كثيرة بسبب الاهتمام الروسي الكبير في هذا المجال.

هناك صواريخ جو أرض

مثل الصاروخ KH-55 Granat أو AS-15 والذي صمم أصلا لمنافسة التوماهوك الأمريكي. ولكنه يطلق من على القاذفات الاستراتيجية Tu-160 و Tu-95






هناك صواريخ بر بر مثل الصاروخ الجديد الرهيب R-500




هناك الصواريخ المضاد للسفن anti-ship cruise missile

مثلا SS-N-26 Yakhont (جو بحر)





و Kh-41 "Moskit" أو SS-N-22 (بحر بحر)

صواريخ كروز تسمية عامة لأسلحة ذاتية الدفع تحلق في الجو مثل الطائرات العادية في معظم رحلتها نحو الهدف.
ورغم
أن الصاروخ الواحد يكلف نحو ستمائة ألف دولار تقريبا، إلا أنه يعتبر رخيصا
بالمقاييس العسكرية. وهي صواريخ سهلة النصب ويمكن إطلاقها من البر والبحر
والجو.
ويتباين مدى الأنواع المختلفة من صواريخ كروز، فالصواريخ من
النوع البسيط، التي طورتها الصين، يبلغ مداها نحو مئة كيلومتر. لكن
الترسانة الأمريكية تضم صواريخ يمكن إطلاقها باتجاه الهدف من مسافة تقارب
ثلاثة آلاف كيلومتر لتضربه بدقة يزعم أن مقدار الخطأ فيها لا يتجاوز أكثر
من بضعة أمتار.، ومن خلال هذا الدليل، يمكنك التعرف على طريقة عمل صواريخ
كروز




الطول: 5.56 مترا
الوزن: 1300 كغ
امتداد الجناح: 2.67 مترا
المدى: 1600 كم
السرعة: 800 كم/س

1. جهاز استشعار تصويري يعمل بالأشعة تحت الحمراء
2. نظام توجيه "DSMAC"
3. وحدة الاتصالات والبيانات
4. رأس قذيفة تقليدي بوزن 1000 رطل
5. أداة الإضاءة لنظام "DSMAC"
6. خلية وقود
7. نظام ملاءمة التضاريس "TERCOM"
8. محرك نفاث دون سرعة الصوت




صواريخ كروز التي تطلق من البحر تتلقى دفعة أولى من جهاز دفع ينفصل فيما بعد، ليترك التحكم لنظام التسيير الموجود بالصاروخ.

ويمكن
أيضا إطلاق صواريخ كروز من الجو بواسطة مقاتلات بي- 52 كما يمكن إطلاقها،
نظريا، من الأرض. وما أن تنطلق في الجو حتى تفرد أجنحتها وتشغل انظمة
الملاحة والاتصال مع قاعدة الانطلاق.

يوجه الصاروخ في هذه المرحلة
المبكرة بواسطة أنظمة الأقمار الصناعية بنظـام (GPS) وعبر حسابات رياضية
بواسطة المعادلات المدخلة لإحداثيات الهدف تجري داخل الصاروخ بالاستناد إلى
حركته منذ لحظة الانطلاق. وقد صممت صواريخ كروز الأمريكية لتلائم تضاريس
وعرة، يمكن رؤيتها وتمييزها وهي محلقة في الجو. ويتعذر اعتراض هذه الصواريخ
أو التصدي لها، خاصة إذا أطلقت بدفعات، وذلك بسبب سرعتها العالية، وصغر
حجمها نسبيا.




في قلب صاروخ كروز يوجد برنامج إلكتروني لمضاهاة التضاريس يتيح للصاروخ التحليق والملاحة في الطريق للهدف.

ويحمل
الصاروخ خارطة ثلاثية الأبعاد للطريق الذي يسلكه، وهي مصممة من قبل إدارة
الخرائط والصور القومية الأمريكية. ويقارن نظام ملاءمة التضاريس بين الصور
الملتقطة للأرض والصور المحفوظة في ذاكرته، ويعدل مساره، وفقا لهذه
المقارنة.

و يتيح ذلك للصاروخ من الناحية النظرية، أن يحافظ على
سرعته العالية أثناء التحليق على ارتفاع منخفض مما يقلل من إمكانية رصده
بواسطة أجهزة الرادار، لكن يمكن التشويش عليه بحجب المكان المراد قصفه
آنياً كما فعلت القوات العراقية إبان الغزو الأمريكي بأن أشعلت حرائق حول
أماكن القيادة والمراكز الحساسة مما سبب عدم مطابقة الصاروخ لصورة الهدف
المخزنة لديه و الهدف الذي يريد دكـّه ، مما تسبب في انفجار الصاروخ بالجـو
.

وصارخ كروز ليس محصنا من الخطأ: فأولا، يتطلب البرنامج
الإلكتروني المبرمج في ذاكرته أن يحلق الصاروخ من نقطة مرجعية واحدة إلى
نقطة أخرى ليتمكن من التعرف على المكان الذي تحلق فيه. وثانيا، تتوقف دقته
على دقة الخرائط التي يحملها.


عندما
يصل الصاروخ إلى هدفه، يبدأ نظام التوجيه النهائي الأكثر دقة بالعمل، وهو
نظام الارتباط الرقمي الذي يقارن بين ما يراه الصاروخ على الأرض مع التعبير
الرقمي للهدف والمخزن في نظام الصاروخ. وهذه التقنية معقدة وغالية الثمن
لكنها أظهرت نجاحا. ومع ذلك يتوقف نجاحها على المادة الاستخباراتية التي
تدعمها. كما أنها لا تمنع الصاروخ من ضرب مبنى مهجور، أو ملجأ مدني، إذا لم
تكن المعلومات الخاصة بالهدف مجددة حديثا.







وما أن يضرب الصاروخ هدفه المحدد حتى يفجر قذيفة وزنها ألف رطل.
وخلال
عقد من الزمن أخذت الولايات المتحدة ترسل بصورة متزايدة سفنا قادرة على
إطلاق صواريخ كروز من نوع توماهوك. وتزعم القوات الأمريكية أن دقة الصاروخ
في إصابة هدفه تبلغ 90 في المئة، لكن لا توجد تأكيدات من مصادر مستقلة بصحة
هذا الرقم.



صاروخ
الكروز في الأساس صغير الحجم نسبياً ويبلغ طوله 2.61 متر وقطره 0.5 متر
وهو ذاتي الدفع ويحتوي على محرك نفاث تيربو ويستطيع التحليق على ارتفاعات
تصل إلى 805-1610 كيلومتر حسب تصميمه. ويحمل صاروخ كروز مايزيد عن 450
كيلوجرام من المواد المتفجرة ويصل وزن الصاروخ كاملاً 1450 كيلوجرام، منها
600 لتر من الوقود وتبلغ سرعة الصاروخ بعد اطلاقه 880 كيلومتر في الساعة.
تبلغ تكلفة الصاروخ الواحد ما بين 500000 دولار إلى 1000000 دولار.




تصنع صوارخ كروز باشكال مختلفة ويمكن ان تطلق من الطائرات الحربية والبوارج الحربية والغواصات والمدفعيات الأرضية.


على
اليسار صورة لطائرة B-52 مزودة بصواريخ كروز وعلى اليمين صورة لمدفعية
ارضية يمكنها ان تطلق صواريخ كروز عدة صواريخ مرة واحدة على الهدف المحدد.


على اليسار صورة توضح انطلاق صاروخ كروز من بارجة حربية وعلى اليمين صورة صاروخ منطلق من غواصة بحرية

مما
يميز صواريخ كروز دقة اصابتها للهدف حيث انها تستطيع اصابة هدف بحجم سيارة
كما ان ما يميزه انه يصعب التقاطه بواسطة اجهزة الرادار حيث انه يطير
بالقرب من الأرض في مجال بعيد عن مرئى اجهزة الرادار.




يستخدم صاروخ كروز اربعة انظمة لتوجيهه تجاه الهدف:



هذه
الأنظمة الأربعة للتوجيه تعد من أكثر الوسائل الحديثة المتطورة في توجيه
الصاروخ لاصابة الهدف المحدد له فنظام التوجيه IGS يعتمد على تسارع الصاروخ
ليبقي الصاروخ على مساره، اما نظام Tercom يستخدم قاعدة بيانات ثلاثية
الأبعاد مخزنة في الجزء الأمامي من الصاروخ لخطوط الكنتور الجغرافي للمنطقة
التي يحلق فوقها ومرتبطة مع نظام الرادار على الصاروخ ليتمكن من مقارنة
الخريطة الثلاثية الابعاد المخزنة مع البيانات الواردة له من الرادار اثناء
الطيران تجاه الهدف ويمكن للصاروخ تجنب المرتفعات التي تواجهه اثناء
طيرانه. أما نظام التوجيه GPS فهو يستخدم نظام شبكة الأقمار الصناعية
المخصصة لنظام GPS الحربية لترسل لجهاز الـ GPS المستقبل المثبت في الصاروخ
موقعه على الكرة الأرضية ليرشده إلى الموقع المراد بدقة عالية.

---

عندما
يقترب الصاروخ من الهدف فإن الصاروخ يستخدم نظام DSMAC الذي يستخدم كاميرا
رقمية مثبتة على الصاروخ لتلتقط صورة الهدف وتقارنها بصورة المخزنة مسبقا
في ذاكرة الصاروخ ليتمكن من ايجاد الهدف. (وهذا ما دفع العراقيين إلى حرق
البترول لتشويش الرؤية من خلال الدخان الاسود الكثيف فلا يتمكن الصاروخ من
استخدام نظام التوجيه DSMAC ليصل إلى هدفه).



تقنيات المستقبل
تتواصل عملية تحسين تقنيات صاروخ كروز، وتسعى الولايات المتحدة إلى إدخال أنواع أكثر تطورا إلى ترسانتها مع حلول عام 2003.
ووفقا
لذلك فإنه سيكون بمقدور صاروخ كروز الجديد الالتفاف حول الهدف وإرسال صور
حية إلى قاعدة انطلاقه. وإذا توصل القادة العسكريون إلى قناعة بأن الهدف قد
سبق ضربه وتدميره بصورة كافية، فسيكون بمقدورهم إعادة توجيهه إلى مكان
بديل مبرمج سلفا، أو تحميله خرائط جديدة للتوجه نحو هدف آخر